La cinta reparte la fuerza del choque sobre pelvis y pecho, zonas más resistentes, y alarga ligeramente el tiempo en que el cuerpo se detiene, reduciendo fuerza máxima. Un retractor permite movimiento lento pero se bloquea ante tirón brusco o del vehículo. Pretensores tensan la cinta al detectar choque y limitadores dejan ceder una cantidad controlada para manejar carga. El cinturón evita golpear interior o salir despedido y mantiene posición para que la bolsa de aire funcione. La banda abdominal debe ir baja sobre la pelvis; colocarla en lugares incorrectos concentra fuerzas donde pueden lesionar.